Vytisknout stránku | Zavřít okno

Koridor, napojení regionů

Vytištěno z: CAD Fórum
Kategorie: Autodesk - stavebnictví, strojírenství, CAD/GIS
Název fóra: Civil 3D, Map, InfraWorks, GIS
Popis fóra: Otázky kolem mapových a GIS aplikací AutoCAD Map 3D, Civil 3D, Raster Design a InfraWorks
URL: https://www.cadforum.cz/forum/forum_posts.asp?TID=13382
Datum vytištění: 09.čer.2026 v 20:26


Téma: Koridor, napojení regionů
Odeslal: VladaMar
Předmět: Koridor, napojení regionů
Datum odeslání: 16.srp.2011 v 08:09
Dobrý den,
řeším situaci, kdy mám v částech trasy samotný jízdní pruh a v dalších zase jízdní pruh spolu s parkovacím. Chtěl bych tuto situaci řešit rozdělením koridoru na několik oblastí s rozdílnými vzorovými řezy. Zkoušel jsem to takto vytvořit, jediným problémem je, že mi v situaci na sebe koridory jaksi nenavazují a mám tam skokovité změny ve svazích. Mohu se poradit s někým zkušeným jak tento problém řešit? Abych měl plynulou změnu příčných řezů a svahování přilehlého terénu? Děkuji za každou radu


Odpovědi:
Odeslal: martinfolber
Datum odeslání: 16.srp.2011 v 15:37
Dobrý den,
záleží v jakém sklonu máte ten parkovací pruh. Pokud by byl jen pokračováním vozovky ve 2.5% sklonu, pak by se to dalo zvládnout jedním vzorovým řezem. Pokud tam máte úžlabí a protisklon, je treba použít rozdílný vzorový řez. Aby nedošlo k lomu v přechodu mezi regiony, je vhodné, směrově si připravit levou a pravou hranu (křivkou)  a tu poté ve vlastnostech koridoru nacílovat. Tím se zajistí plynulý přechod.


-------------
Martin Folber

Odeslal: cestár
Datum odeslání: 16.srp.2011 v 15:46
určite je dobré vedieť cieliť na krivku, umožní to riešiť nepravidelné tvary pôdorysne i výškovo. Niekedy ale stačí použiť zahustenie frekvencie v nastavení parametrov koridoru, prípadne vložiť konkrétne presné staničenie v spodnej časti okna

Odeslal: VladaMar
Datum odeslání: 17.srp.2011 v 10:23
Děkuji, problém jsem díky Vašim radám vyřešil.


Vytisknout stránku | Zavřít okno