Potreboval by som pomoct s jednym výpočtom ohladom hydraulických valcov a navrhnutia jednoduchej schemy zapojenia... ked sem napisem o čo ide, pomohli by ste mi? dakujem.

Dobrý den,myslím si, že pokud napíšete více informací, tak určitě Vám někdo rád pomůže.

1. obrazok = realna situacia 2 valce na lavej strane za sebou
a 2 na pravej strane za sebou.

I.                   
Faza = dva lave valce sa stiahnu naraz s dvoma
pravymi valcami a tym zdvihnú ramená

II.                 
Faza = dva lave valce sa vytlačia naraz s dvoma
pravymi valcami a tym spustia ramená

2. obrazok = chcel by som počut vas nazor ci by to mohlo fungovat
lepšie vo variante „A“ alebo „B“, t.j. seriovo alebo paralelne?Dakujem.

Nejsem až tak vzdělán v oboru hydrauliky, ale myslím že varianta B vám nebude fungovat. Množství oleje před pístem a za pístem je jiné, takže bude i jiný zdvih válců umístěných v náčrtu nad sebou.Nevím jaké máte požadavky na synchronizaci pohybu, nejspíš bych volil čtyřsekční zubový dělič.

Synchronizácia pohybu by mala byť vykonávaná v podstate
naraz všetky štyri valce by mali mat rovnako veľký zdvih v rovnakom čase,
aby sa mechanizmus pri nerovnomernom naklápaní ramien neprevrátil. Ten
štvorsekčný delič prietoku by mohol byť asi najlepší spôsob len potrebujem nájsť taký s 1 vstupom a 4 výstupmi?  




bledo2014-02-25 21:38:43

Zaručeně nebude fungovat ani jedna varianta.Olej do válcu teče, ale nevytika. A nebo vytika ale nepřitika (Varianta tudiž umožni pouze fazi 1, varianta 2 nebudu vůbec fungovat.)Večer se na to zkusim mrknut a podivám se do skript.Jsem z oboru, ale menší jenoduché schémata dokaži vytvořit.Mohu se zeptat do čeho to je (jakohé stroje a jak velké to cca je?)

Dneska som zistil že naozaj nebude fungovať ani jedna varianta. Potrebujem niečo čo rozdeli prietok rovnomerne na všetky štyri valce a čo najjednoduhšie... vedel by som to možno pomocou 3 obojsmerných deličov prietoku alebo jedneho s 1 vstupom a 4 vystupmi, ak také existujú len neviem či ventilový alebo zubový?  A ten škrtiaci ventil s tým jednosmerným ventilom maju byt v strede pri rýchlospojke, len pre moju opravu som si všimol...  No je to na take zariadenie ktoré bude mať dve ramená dlhé asi 3 m každe  a tie sa budu pri kyprení pody spušťať dole ... Bude to ťahať traktor, ktorý by mal dávať prietok cca 100 l/min a tlak asi do 20 MPa z rýchlospojky. Valce budeme využívať z ineho zariadenia takže tie su už dané... Dakujem že sa na to pozrieš... 

Tak jsem na to letmo koukl a mělo být vypadat tak jak je to na obrázku.No v podstatě olej jde z rychlo spojek přes rozvaděč (teoretický by to mohlo jít přes ventily a to ted nevim jak to zapojít) a potom to jde do větví. Ted nevim co myšleno ja ko zubový dělič, ale tipoval bych že to bude za rozvaděčem.Ještě tam chybí pojístný ventil, ale možna už je na traktoru.Zhruba asi vím na co to je. Ale přesně nevím jak to funguje

rozvadzač nepotrebujem zahrnut do schemy, lebo ovladanie je za rychlospojkami na traktore. Mne ide hlavne o to aby sa podarilo jednym prepnutim paky zdvyhnut vsetky valce naraz a potom spustit...  Ide o to že pri menšom prevedení zariadenia sa pri zdvíhaní ramien chovalo zariadenie tak že sa nezdvihli naraz ale zdvihlo najprv jedno a potom druhé rameno aj ked boli rovnako velké.

Jo takhle, tak vlastně pujde olej z rychlspojky přes zubový dělič (1 vstup a 4 vystupy) do každeho pístu a vlastně to same bude na druhé větvi.Ikdyž ted si nejsem jisty zda ten dělič pujde i opačně (4 vstupy a jeden vystup).... vcelku by zajimalo, jestli to pujde.

Podla mna by to možno šlo takýmto spôsobom len to ešte prepočítat a zvoliť ten delič: