Dobrý den, prosím o radu. Jak mám vymodelovat ozubené kolo, které má vnitřní ozubení? Děkuji.Ganbold  

Použijte design akcelerátor v inventoru. Umí dělat jak vnější, tak vnitřní ozubení.

Ano, používal jsem generátor komponent, ale hází mi tuto chybu.Asi něco zadávám špatně, nevím co. G.uploads/23230/zadani_oz1.pdf 

Problém bych viděl v tom, že máte na kole 1 i 2 stejný počet zubů. To se pak nemůže točit, když chcete mít vnitřní ozubení.

jde vlastně o ozubení, kde kola mají stejnou osu.

vlastně to není ozubení klasické, funguje jako spojkový mechanismus. Kola mají stejnou osu.

To ale bohužel inventor neumí pochopit. Musíte si vymodelovat zvlášť kolo s vnitřním ozubením a v jiné sestavě zvlášť kolo s vnějším ozubením a pak je zkombinovat. Na jeden návrh to neuděláte.

Nedá mi to, abych nepřipojil ještě poznámku. Program dělá jen to, na co ho někdo naprogramoval. Někdy je to právě to, co konstruktér potřebuje, a jindy ne. Je na konstruktérovi, aby dokázal použít program ve svůj prospěch, ale program ho naštěstí ještě nahradit nedokáže.To jen tak na okraj.

Děkuji Vám za radu. Udělal jsem to podle Vás a jde to.To znamená, že jsem zadal u kola 1 i=2 a z=97, pak mi vygeneroval AI kolo2 podle požadavku. 

A neumí Inventor evolventní drážkování?

Evolventní drážkování umí a to do náboje i na hřídel. Tam je ale úhel profilu 15 stupňů, což se liší od ozubeného kola, kde bývá 20. Navíc tady se jedná o trochu nadrozměrné drážkování. To by asi v inventoru ani nebylo.

to amur:Můžete prozradit, k čemu je tak velká spojka?

Máte pravdu, ale náhrada spojky ozubeným věncem a kolem se mi nejeví jako vhodné řešení, protože i ozubený věnec má boky zubů, jako konkávní evolventu a dochází tudíž pouze k přímkovému dotyku mezi jednotlivými zuby. Zvláště dnes, kdy se dá relativně levně koupit široké spektrum různých hřídelových spojek.

Ano, můžu. Používá se při kuplování.

OK. Takže vy nesmíte ani naznačovat?

já myslel, že jsem naznačil Řekněme, že je to výtah, kde potřebuji, aby jedna kabina se zastavila, zatímco druhá jezdila.