Teoreticky

1) můžete v polyline střídat přímkové a obloukové úseky - viz nápověda + nabízené možnosti během příkazu nebo

2) můžete kreslit samostatně přímky a oblouky a příkazem _pedit je pospojovat (ale musí na sebe navazovat)

 

Prakticky

obě výše uvedené možnosti jsou bezpředmětné, neboť:

a) pokud si necháte obalové (=vlečné) křivky vygenerovat specializovaným programem, jsou to vždy křivky z přímkových segmentů (většinou lze nastavit jejich délku)

b) proto si myslím, že vychází-li onen obrázek v literatuře z reálných podkladů, byl vygenerován z pouze přímkových segmentů (s velmi malým krokem)

c) je velký rozdíl podle délky autobusu (zpravidla 8,5m, 11m, 12m, 13,5m, 15m). S tím souvisí, zda je autobus dvou či třínápravový

d) opět je značný rozdíl, zda danou trajektorii bude sledovat přední či zadní náprava

e) důležitý je též rozvor a přední přesah a též maximální rejdový úhel přední nápravy

 

PS1 Orientační šablony najdete v Technických podmínkách MDS ČR č. TP171 (možno stáhnout v pdf)

PS2 Mohu Vás požádat o sdělení, z jaké literatury jste překresloval? Případně je zaslat (máte-li naskenované)