modelování vnitřního ozubení
Vytištěno z: CAD Fórum
Kategorie: Autodesk - stavebnictví, strojírenství, CAD/GIS
Název fóra: Inventor
Popis fóra: Otázky k programům Autodesk Inventor Professional, Product Design & Manufacturing Collection, Factory Design; digitální prototypy
URL: https://www.cadforum.cz/forum/forum_posts.asp?TID=20711
Datum vytištění: 29.čer.2026 v 18:34
Téma: modelování vnitřního ozubení
Odeslal: amur
Předmět: modelování vnitřního ozubení
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 09:43
|
Dobrý den, prosím o radu. Jak mám vymodelovat ozubené kolo, které má vnitřní ozubení? Děkuji. Ganbold |
Odpovědi:
Odeslal: Pavel Žáček
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 13:41
|
Použijte design akcelerátor v inventoru. Umí dělat jak vnější, tak vnitřní ozubení. ------------- Pavel Žáček |
Odeslal: amur
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 14:00
|
Ano, používal jsem generátor komponent, ale hází mi tuto chybu. Asi něco zadávám špatně, nevím co. G. uploads/23230/zadani_oz1.pdf" rel="nofollow - uploads/23230/zadani_oz1.pdf |
Odeslal: Pavel Žáček
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 14:12
|
Problém bych viděl v tom, že máte na kole 1 i 2 stejný počet zubů. To se pak nemůže točit, když chcete mít vnitřní ozubení. ------------- Pavel Žáček |
Odeslal: amur
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 14:13
| jde vlastně o ozubení, kde kola mají stejnou osu. |
Odeslal: amur
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 14:14
| vlastně to není ozubení klasické, funguje jako spojkový mechanismus. Kola mají stejnou osu. |
Odeslal: Pavel Žáček
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 14:17
|
To ale bohužel inventor neumí pochopit. Musíte si vymodelovat zvlášť kolo s vnitřním ozubením a v jiné sestavě zvlášť kolo s vnějším ozubením a pak je zkombinovat. Na jeden návrh to neuděláte. ------------- Pavel Žáček |
Odeslal: Pavel Žáček
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 14:26
|
Nedá mi to, abych nepřipojil ještě poznámku. Program dělá jen to, na co ho někdo naprogramoval. Někdy je to právě to, co konstruktér potřebuje, a jindy ne. Je na konstruktérovi, aby dokázal použít program ve svůj prospěch, ale program ho naštěstí ještě nahradit nedokáže. To jen tak na okraj. ------------- Pavel Žáček |
Odeslal: amur
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 14:59
|
Děkuji Vám za radu. Udělal jsem to podle Vás a jde to. To znamená, že jsem zadal u kola 1 i=2 a z=97  , pak mi vygeneroval AI kolo2 podle požadavku. |
Odeslal: EuroTec
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 15:10
|
A neumí Inventor evolventní drážkování? ------------- Milan Denk EuroTec JKR |
Odeslal: Pavel Žáček
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 15:16
|
Evolventní drážkování umí a to do náboje i na hřídel. Tam je ale úhel profilu 15 stupňů, což se liší od ozubeného kola, kde bývá 20. Navíc tady se jedná o trochu nadrozměrné drážkování. To by asi v inventoru ani nebylo. ------------- Pavel Žáček |
Odeslal: Pavel Žáček
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 15:18
|
to amur: Můžete prozradit, k čemu je tak velká spojka? ------------- Pavel Žáček |
Odeslal: EuroTec
Datum odeslání: 18.úno.2015 v 18:13
|
Máte pravdu, ale náhrada spojky ozubeným věncem a kolem se mi nejeví jako vhodné řešení, protože i ozubený věnec má boky zubů, jako konkávní evolventu a dochází tudíž pouze k přímkovému dotyku mezi jednotlivými zuby. Zvláště dnes, kdy se dá relativně levně koupit široké spektrum různých hřídelových spojek. ------------- Milan Denk EuroTec JKR |
Odeslal: amur
Datum odeslání: 19.úno.2015 v 08:35
|
Ano, můžu. Používá se při kuplování. |
Odeslal: Pavel Žáček
Datum odeslání: 19.úno.2015 v 09:16
|
OK. Takže vy nesmíte ani naznačovat? ------------- Pavel Žáček |
Odeslal: amur
Datum odeslání: 19.úno.2015 v 10:06
|
já myslel, že jsem naznačil Řekněme, že je to výtah, kde potřebuji, aby jedna kabina se zastavila, zatímco druhá jezdila.
|