Diskuzní fórum, poradna

archiv

   Měl jsem možnost si vyzkoušet český CIVIL 2008, neboť jsem se ho u sebe zatím neodhodlal nainstalovat, a  narazili jsme na dost zásadní problém, s kterým si nikdo nevěděl rady.
Poskládám příčný řez koridoru z prvku jízdní pás, který se správně rozšiřuje a klopí. Přimhuřuji obě oči, že spád pláně není 3%, jak vyžaduje ČSN, ale jen 2.5%, jako spád jízdního pásu.
Připojím k němu prvek krajnice, který má spád 8% a spád pláně 2.5% (opět přimhouřím oči), mohl bych dát 3%, ale měl bych na pláni lom.

Na konec prvku připojím příkopu, aby se v zářezu dělala aspoň 200 mm a nechám generovat koridor a řezy.

Jenže v oblouku, kde dochází k překlápění vozovky z původního spádu -2.5% na +6.0%, se překlopí pláň jen jízdního pruhu a ne pláň navazující krajnice. Ta zůstává stále -2.5% jako v přímé.

Udělal jsem něco špatně? Sedělo nás 6 projektantů s různou znalostí CIVILu a nikdo si s tím neuměl poradit.

Takže pokud bych s tím nic neudělal, jednak je taková pláň neproveditelná. Ukažte mi dodavatele, která pláň komunikace udělá ve spádu o třeba 3% a pod krajnící to udělá v opačném spádu. Pří šířce třeba 2,0 m na to nemají ani techniku.
Ale hlavně bod, od kterého se začíná počítat příkopa, je výrazně níž od nivelety komunikace, než když překlopím pláň pod krajnicí ve stejném spádu, jako pláň pod jízdním pruhem.

A tady už končí sranda, protože jednak mám větší výkopy v zářezu ( jsem na straně bezpečnosti, takže investor by asi nenadával ), ale mám i větší zábory. A to už je problém zásadní, protože se musí vykupovat pozemky zbytečně a někdy je problém se vůbec na výkupech dohodnout.

Takže má to někdo vyřešeno? Zabýval se tím někdo? A pokud ano, tak jak to obešel?

Díky všem za jakýkoliv tip.

Autor	Zpráva Najít Téma Možnosti tématu Odpovědět Vytvořit nové téma Verze pro tisk Přeložit Téma
Radim Cech Profil člena Odeslat soukromou zprávu Najít příspěvky člena Přidat do seznamu známých TOP uživatel Přihlášen: 01.říj.2004 Lokalita: ČR (MS) Používám: Autodesk Civil 2020 Stav: Offline Bodů: 848	Téma: CIVIL KRAJNICE KLOPENÍ Zasláno: 18.led.2008 v 14:58
	Měl jsem možnost si vyzkoušet český CIVIL 2008, neboť jsem se ho u sebe zatím neodhodlal nainstalovat, a narazili jsme na dost zásadní problém, s kterým si nikdo nevěděl rady. Poskládám příčný řez koridoru z prvku jízdní pás, který se správně rozšiřuje a klopí. Přimhuřuji obě oči, že spád pláně není 3%, jak vyžaduje ČSN, ale jen 2.5%, jako spád jízdního pásu. Připojím k němu prvek krajnice, který má spád 8% a spád pláně 2.5% (opět přimhouřím oči), mohl bych dát 3%, ale měl bych na pláni lom. Na konec prvku připojím příkopu, aby se v zářezu dělala aspoň 200 mm a nechám generovat koridor a řezy. Jenže v oblouku, kde dochází k překlápění vozovky z původního spádu -2.5% na +6.0%, se překlopí pláň jen jízdního pruhu a ne pláň navazující krajnice. Ta zůstává stále -2.5% jako v přímé. Udělal jsem něco špatně? Sedělo nás 6 projektantů s různou znalostí CIVILu a nikdo si s tím neuměl poradit. Takže pokud bych s tím nic neudělal, jednak je taková pláň neproveditelná. Ukažte mi dodavatele, která pláň komunikace udělá ve spádu o třeba 3% a pod krajnící to udělá v opačném spádu. Pří šířce třeba 2,0 m na to nemají ani techniku. Ale hlavně bod, od kterého se začíná počítat příkopa, je výrazně níž od nivelety komunikace, než když překlopím pláň pod krajnicí ve stejném spádu, jako pláň pod jízdním pruhem. A tady už končí sranda, protože jednak mám větší výkopy v zářezu ( jsem na straně bezpečnosti, takže investor by asi nenadával ), ale mám i větší zábory. A to už je problém zásadní, protože se musí vykupovat pozemky zbytečně a někdy je problém se vůbec na výkupech dohodnout. Takže má to někdo vyřešeno? Zabýval se tím někdo? A pokud ano, tak jak to obešel? Díky všem za jakýkoliv tip.
	R.C. OSTRAVA

imzadi Profil člena Odeslat soukromou zprávu Najít příspěvky člena Přidat do seznamu známých Zasloužilý člen Přihlášen: 25.čvc.2006 Lokalita: ČR (Pha) Používám: Civil 3D 2009 Stav: Offline Bodů: 116	Zasláno: 22.led.2008 v 17:22
	zdravim, mozna to uplne nechapu, me by pomohl pripojeny obrazek, ja si to zkousela ted udelat a me to, dle meho, funguje spravne...kdyz se podivate ve vlastnostech trasy na spocitanou tabulku klopeni, tak tam u krajnice v danem staniceni mate jakou hodnotu? jeste kdyz pripojujete podsestavu krajnice, tak je mozne tam nastavit, pouziti sklonu klopeni vozovky na hodnoty : ne, sklon vnejsi krajnice, sklon vnitrni krajnice...s tim jste si nezkouseli pohrat? I.

imzadi Profil člena Odeslat soukromou zprávu Najít příspěvky člena Přidat do seznamu známých Zasloužilý člen Přihlášen: 25.čvc.2006 Lokalita: ČR (Pha) Používám: Civil 3D 2009 Stav: Offline Bodů: 116	Zasláno: 23.led.2008 v 08:40
	a jeste pri stanoveni vypoctu klopeni ve vlastnostech trasy, je ve specifikacich klopeni ve vychozich moznostech polozka zpusob klopeni vnejsi a vnitrni krajnice a tam je moznost sklon krajnice = sklon jizdnihio pruhu, sklon krajnice = dorovnani sklonu jizdniho pruhu a nebo zakladni sklon

Příbuzné CAD tipy:
Tip 5972:		Správné klopení pláně krajnic při návrhu silnic v Civil 3D.
Tip 10384:		Typ trasy pro funkci Klopení v Civil Tools.
Tip 6584:		Klopení pláně zemního tělesa v AutoCAD Civil 3D.
Tip 8124:		Nedokumentovaný příkaz Civil3D: převod klopené hrany na 3D křivku
Tip 8992:		Jak vynechat mínus u sklonů vozovky v kótách příčných řezů?
Tip 7650:		Klopení vozovky v přímém úseku.

Diskuzní fórum, poradna

?CAD diskuze, rady, výměna zkušeností

CIVIL KRAJNICE KLOPENÍ

?
CAD diskuze, rady, výměna zkušeností